Ga naar de inhoud

Onderhoud

Geniet langer van je fiets

Op een nieuwe fiets rijdt u probleemloos rond. Of althans, zo zou het moeten zijn. Echter een nieuwe fiets heeft, net als een auto, onderhoud nodig. Talloze fietsreparaties zijn te danken aan achterstallig onderhoud. Hoe vaak een fiets een onderhoudsbeurt nodig heeft is nogal afhankelijk van hoeveel erop gefietst wordt, maar is wel minstens één maal per jaar noodzakelijk.

Nieuwe fietsen zijn altijd na 6 tot 8 weken gebruik aan hun eerste service/onderhoudsbeurt toe. Wat voor fiets u ook hebt, onderhoud is erg belangrijk. Zeker als de winter weer voor de deur staat. In de winterperiode heeft uw fiets extra veel te lijden. Regen, wind, pekel en kou zijn een aanslag op de fiets. Met goed preventief onderhoud voorkomt u onnodige slijtage en de kans op problemen. Hebt u een fiets met een derailleur dan is extra zorgvuldigheid geboden. Hieronder vindt u de tarieven die De Fietswacht hanteert voor onderhoudsbeurten.

Een onderhoudsbeurt bestaat uit onderstaande werkzaamheden:

  • Exclusief te vervangen onderdelen

Reparatie

Reparaties zoals lekke banden, kapotte verlichting, rem- en versnellingskabels repareren wij meestal ter plekke. Standaard hebben we bij ons: binnenbanden en buitenbanden, lampen, rem- en versnellingskabels, zadels, pedalen, bellen, snelbinders, sloten, kettingen, remblokjes en diverse andere onderdelen.

Slotservice

Reparaties zoals lekke banden, kapotte verlichting, rem- en versnellingskabels repareren wij meestal ter plekke. Standaard hebben we bij ons: binnenbanden en buitenbanden, lampen, rem- en versnellingskabels, zadels, pedalen, bellen, snelbinders, sloten, kettingen, remblokjes en diverse andere onderdelen.